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Les bateaux-bus effectuent leur retour sur la Garonne, à Bordeaux, après avoir disparu depuis les années quarante.
En fin d'après midi, Marco le ch'ti-bordelais, mais oui, le petit fils qui réside à Bordeaux et dont vous avez déjà vu beaucoup de clichés partagés avec vous lorsque je les reçois, comme ceux-ci reçus au cours de la traversée de la Garonne sur un BatCub, mis en service hier.
Donc il a testé ce transport, et son avis est positif, il est ravi.
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photos personnelles de Marco.
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Deux navettes fluviales particulièrement innovantes, baptisées " BatCub ", entrent en service ce 2 mai, dès 7 heures.
Elles deviennent le 4e maillon de la chaîne de mobilité de l'agglomération bordelaise, avec les trams, les bus et les vélos VCub.
Elles sont utilisables avec les mêmes titres de transport que les autres modes de transport en commun, soit un simple tickarte de 1euro40 centimes.
La traversée du fleuve en 4 minutes.
Même si elles présentent une capacité réduite (45 passagers), elles doivent apporter une vraie alternative pour la liaison entre les deux rives bordelaises, et une nouvelle vie pour le fleuve.
Quelques semaines après l'ouverture du nouveau pont, elles vont aussi contribuer à fluidifier la circulation sur les quais et dans le centre ville.
Les deux " BatCub " assurent la traversée du fleuve en 4 minutes, et la navette entre le centre ville et le pied du pont d'Aquitaine en 40 minutes.
Elles devraient également séduire de nombreux touristes qui pourront ainsi découvrir la ville depuis le fleuve à moindre coût !
En hommage à l'histoire du transport fluvial de passagers à Bordeaux, la première navette est baptisée Hirondelle et la deuxième Gondole.
Elles correspondent ainsi aux noms des deux compagnies de bateaux à vapeur qui traversaient la Garonne à partir de 1867, la Compagnie des Hirondelles, et celle des Gondoles.
Extrait du journal.
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Ci-dessous le Bellem lors de l'inauguration
du pont Chaban Delmas.
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